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日本船企联手建造LNG动力超巴拿马型散货船
时间:2018-04-23          阅读次数:7352

      日本邮船(NYK)与大岛造船将合作设计和建造1艘LNG动力超巴拿马型散货船。
      这一研究与开发计划已经获得了日本国土交通省(MLIT)的批准,作为引入利用物联网(IoT)提高安全性和效率的尖端船舶及环保推进燃料活动的一部分。
      日本邮船称,国土交通省的批准将加速该计划的实际应用。日本邮船和大岛造船的研发计划将花费四年时间,双方的目的是开发一艘能够大幅减少环境影响的船舶,设计旨在通过优化LNG燃料箱和住舱安排来最大限度地减少货物空间损失。
      此外,通过对舾装和管道系统进行优化,LNG动力散货船的建造时间预计将减少20%。目前,LNG动力船的建造通常比其他船型花费更多时间。
      日本邮船称,目标是使新船比2025年散货船船舶能效设计指数(EEDI)超出30%。日本邮船指出,近期,新设计的船舶已经能够达到比EEDI高20%至30%的水平,但在某些情况下,超巴拿马型散货船很难大幅度地提高能效;使用环保的LNG燃料,能够在规则生效之前实现排放量的减少。